Een peloton van 650 coöperanten die samen de overgang naar duurzame en humane steden versnellen.

Als je wilt dat de wereld verandert, moet je projecten steunen die andere modellen voorstellen. Maar dit is niet genoeg. Het ontwikkelingspotentieel en het professionalisme van de mensen achter deze projecten zijn net zo belangrijk. Met urbike zijn alle voorwaarden aanwezig om onze toekomst en nu al ons heden te veranderen.

Ik ben supporter sinds het begin van urbike en ben in maart 2022 coöperant geworden. Omdat ik zelf in de logistiek werk, ben ik bijzonder enthousiast over dit project, dat op zijn eigen manier bijdraagt aan het logischer en schoner maken van laatste kilometer leveringen. Coöperant zijn is voor mij een manier om een kleine bijdrage te leveren en mee te bouwen aan een betere wereld voor iedereen.

Ik ben uit principe coöperant geworden: door een aandeel te nemen, ben ik niet langer begunstigde van een onderneming, maar maak ik er plotseling deel van uit. Een aandeel nemen betekent verantwoordelijkheid nemen en verwoorden dat ik een volwaardige speler ben in mijn coöperatie.

Ik hou van mijn stad en ben ervan overtuigd dat de levenskwaliteit er veel beter zou zijn met een zachtere vorm van mobiliteit: laten we ons Brussel voorstellen met meer ruimte voor onze kinderen, een betere luchtkwaliteit, een rustigere stad, meer veiligheid. Voor mij is het steunen van urbike een concrete manier om het leven van de Brusselaars te verbeteren door een project te steunen dat een efficiënte en duurzame oplossing biedt voor logistiek transport in de stad.

Ik heb besloten om urbike te steunen omdat urbike Het alternatief is voor gemotoriseerde levering in Brussel! Urbike biedt deze oplossing en bestrijdt tegelijkertijd de precarisering van het werk waarmee deze sector al vele jaren te kampen heeft. De coöperatie geef tveel koeriers een contract om hen professionele stabiliteit te bieden.

Wij wilden het project steunen waarbij een dierbare vriend van ons sinds het begin betrokken is, omdat wij ervan overtuigd zijn dat de mobiliteit moet veranderen en dat het lokale niveau moet groeien, omdat dit engagement ons ook uitdaagt in onze gewoonten die door gemak worden gedreven. Ook omdat urbike een coöperatie is!

Ik ben Urbike-coöperant geworden omdat ik als werknemer graag mijn mening deel en ideeën aandraag om onze samenleving te verbeteren.
Bovendien leven we al in een klimatologische noodtoestand, en ik maak liever deel uit van de oplossingen dan dat ik de valse hoop blijf voeden dat we leven in een wereld met een oneindige voorraad grondstoffen.

Wat voor mij altijd heel aantrekkelijk is geweest bij urbike is hun vermogen om zowel een geëngageerde visie te hebben op de evolutie van de logisitiek als een voorstel dat verankerd is in de realiteit van vandaag.
Bij urbike staan ze zichzelf toe om een beetje te dromen, maar ze komen vrij snel weer met beide benen op de grond en het is bij hen geen taboe om te praten over efficiëntie, over prijzen, over concurrentie, over hoe je een KMO kunt laten groeien, enz. En dat past bij mij.

Koerier zijn was een droom voor mij en urbike maakte het mogelijk. Het is niet gemakkelijk om als vrouw een plaats voor jezelf te vinden, maar deze baan heeft me in staat gesteld me te laten gelden in de openbare ruimte, op het werk en in het dagelijks leven. Koerier zijn is de perfecte combinatie van mijn passie en mijn ecologische visie: het is heel stimulerend om te zien welke impact je hebt als je onderweg bent, of het nu is op de mensen in de straat, de klanten, maar vooral op het verkeer. De werkomgeving bij Urbike maakt echt het verschil en zorgt ervoor dat je je wilt inzetten.

Ik droom van een wereld van solidariteit, humanisme en respect voor zichzelf, anderen en onze wereld. Ik vond dit alles en nog meer in urbike. Het was evident om hen te steunen in dit grote avontuur. En als ik de evolutie zie, weet ik dat ik goed gedaan heb.

Wij investeerden in de urbike coöperatie, overtuigd door de waarden van de medeoprichters.
Het is hoog tijd om onze vervoersmiddelen te veranderen, vooral in stedelijke centra die ontlast moeten worden.
“Zachte" levering is een van de oplossingen om dit te bereiken. En de middelen die de urbike-coöperatie voorstelt om het model op een concrete, impact volle en humane manier in te zetten, spraken ons aan.

Een sterk milieuproject met een innovatieve sociale aanpak, een rigoureus en professioneel beheer, een intelligent antwoord op het probleem van de verkeerscongestie in de stadscentra, ik heb niet geaarzeld om het te steunen en medewerker te worden.

Ik ben coöperant geworden van urbike omdat het sociale doel van de coöperatie een concreet antwoord biedt op een reëel milieuprobleem. Dit project wordt geleid door een geweldig managementteam met zeer complementaire profielen. Tot slot de kers op de taart: de informatie die aan de leden van de coöperatie wordt verstrekt is van het hoogste niveau en veel verenigingen of sociale ondernemingen zouden er inspiratie uit kunnen putten.

urbike bewijst dat een ander model voor stadslogistiek mogelijk is!
Een model dat economische ontwikkeling, kwaliteitsvolle banen en zachte mobiliteit combineert.
Het is bijzonder aangenaam om de ontwikkeling van urbike als coöperant te kunnen volgen.

Toen Philippe Lovens me over zijn project vertelde, aarzelde ik geen seconde. Enerzijds omdat hij met zijn creativiteit, energie en waarden mijn volste vertrouwen heeft. Hetzelfde geldt voor zijn twee medewerkers, Delphine en Renaud, die ik al heel snel heb kunnen ontmoeten, wat volgens mij bewijst dat dit trio door zijn complementariteit volledig opgewassen was tegen de formidabele uitdaging. Ten tweede natuurlijk voor de relevantie van het urbike project. Ik ben ervan overtuigd dat de planeet dergelijke zeer concrete initiatieven nodig heeft. In naam van toekomstige generaties en voor een leefbare, meer ademende, harmonieuzere en gelukkiger wereld.
Lang leve urbike!

Voor mij betekent investeren in urbike dat ik van Brussel hou.
Het betekent helpen om de congestie en vervuiling in de stad te verlichten.
Het betekent ook steun voor een coöperatief bedrijfsmodel waarbij elke werknemer wordt gerespecteerd en betrokken.
Het betekent het steunen van een solide en professioneel team.
En koeriers op de fiets zien doet me glimlachen.

Mijn geschiedenis met urbike begint met een financiële participatie in de coöperatie, vanuit de overtuiging dat de bakfiets een efficiënt alternatief is voor bestelwagens. In maart 2021 heb ik een 2de stap gezet door koerier te worden voor urbike. Na twee decennia in de pers, gevolgd door een paar jaar als niet gewaardeerd intellectueel proletariaat, had ik behoefte om zin te vinden in mijn activiteit. Op mijn 56ste begin ik een nieuwe carrière als fietskoerier! Sinds juli 2022 ben ik werknemer en verdeel ik mijn tijd tussen leveringen, dispatching en andere taken. Het is een vaak zware baan, maar rijk aan ontdekkingen en contact. Het biedt eenvoudige geneugten: het inademen van de ochtendlucht, het uitwisselen van woorden en glimlachen en het draagt ertoe bij dat Brussel een hoofdstad is waar het leven echt goed is.

Voor Exaris, een integratie coöperatie, lag het voor de hand om urbike-coöperant te worden. Naast de bestaande samenwerking tussen onze twee organisaties was het vooral de wens om een groeiend project met milieu- en maatschappelijke waarden die ons na aan het hart liggen, te steunen.

Urbike heeft de wil om bij te dragen aan sociaal en solidair ondernemerschap, deze waarden zijn volledig in zijn genen verankerd, en ik zie het als een boeiende uitdaging om dagelijks te laten zien dat een ander model mogelijk is: een model dat bestaat uit het bouwen aan een duurzame en kwalitatieve wereld door het creëren van duurzame en kwalitatieve banen.

Ik ben coöperant geworden omdat urbike een voorbeeldig initiatief is voor de toekomst: een duurzaam project, een participatief bestuur en een rendabele economische activiteit. Kortom, de 3 P's: "people, planet, profit".

Als je je kunt veroorloven om actief en financieel deel te nemen aan de transitie, is het een manier om je rol als burger in een samenleving op te nemen.
Ik denk dat urbike een zeer solide project is. Ik werk al enkele jaren met het team en ik heb ze mijn spaargeld toevertrouwd.

Urbike is een toekomstgerichte coöperatie die zinvol is voor werknemers op ecologisch, sociaal en fysiek vlak. Wij passen perfect in de logistieke keten door het stadscentrum veiliger en duurzamer te maken. Bovendien is het waarnemen van de positieve verwondering van mensen ook iets belangrijks voor mij.

Toen ik een paar jaar geleden betrokken was bij de renovatie van de Nieuwstraat in Brussel, zag ik tot mijn grote verbazing elke ochtend voordat de winkels open gingen een ballet van opleggers waar andere gebruikers doorheen moesten navigeren. De noodzaak van zo'n grote dichtheid van vrachtwagens in het stadscentrum om zo weinig goederen per stuk te leveren leek onmiddellijk absurd. Vanaf het begin stelde urbike een reeks ideeën voor die het mogelijk zouden maken een antwoord te bieden op de huidige logistieke uitdagingen en tegelijkertijd deel uit te maken van een echte aanpak van duurzaamheid en een vreedzame stad. Naast de economische gezondheid van een bedrijf en zijn werknemers wilde ik deze ideeën steunen omdat ze de manier waarop mensen in steden leven radicaal zullen veranderen.

k doe vanaf het begin mee! Ik heb me zonder aarzelen aangesloten bij het urbike-project, dat ik zeer zinvol vond en uitgevoerd door 3 oprichters wiens ethiek een centrale waarde is in hun werk. Het urbike-project is nobel, innovatief op zowel milieu- als menselijk vlak. De aandacht voor koeriers is een van de punten die mij bijzonder treffen. Anders denken over werk op basis van respect, luisteren en het potentieel van de groep.

Investeren in urbike was een kleine, maar positieve stap voor het milieu. Het leek mij gewoon de juiste. En ik heb zelfs geen fiets!

k besloot urbike-coöperant te worden om mijn geld in dienst te stellen van de echte economie van mijn stad. Naast het concreet maken van mijn investering is de actie van urbike ook en vooral sociaal en duurzaam! Het is dus zowel interessanter als verstandiger dan een 0% spaarrekening...

Volledig positief voor de Brusselaars, jong en oud: creatie van kwalitatieve lokale jobs, ontlasting van de autowegen, zachte mobiliteit, aantrekkelijke oplossing voor de economische spelers in Brussel, impact op de luchtkwaliteit, decarbonisatie van de logistieke stromen... Dividenden gegarandeerd!

Ik heb in urbike geïnvesteerd omdat zij de afgelopen jaren hebben aangetoond dat hun model van cyclo-logistiek mogelijk en wenselijk is!

Als dagelijkse fietser sinds mijn jeugd was het meer dan normaal dat ik geïnteresseerd raakte in het urbike-project toen het in 2018 werd opgericht. Wat me trof was het project om innovaties - ecologisch, sociaal, technologisch - te vermenigvuldigen om de levering van lichte goederen per fiets in de stad te revolutioneren.
Philippe, Renaud en Delphine hebben de daad bij het woord gevoegd en zich omringd met goede mensen. Het urbike team heeft aangetoond dat het in staat is anders te ondernemen, de ups en downs te doorstaan, te groeien en te diversifiëren, en een belangrijke speler te worden in de stedelijke cyclo-logistiek.
Laten we er zijn om ons spaargeld de goede kant op te laten gaan en de omschakeling voort te zetten 😉

Voor mij is urbike de perfecte belichaming van de droom van ecologisch verantwoorde logistiek, de droom van het geleidelijk vervangen van camionettes en vrachtwagens door milieuvriendelijker vervoer. Het urbike team maakt deze droom elke dag waar door professionele en ambitieuze logistieke activiteiten op het terrein te ontplooien. Daarnaast is urbike ook een innovatielab dat bouwt aan een globale visie, dat de wereld van morgen voorbereidt en mogelijk maakt. Het is een bijenkorf van inventieve geesten die zich de duurzame toekomst van laatste mijl logistiek voorstellen en bedrijven van alle groottes en sectoren helpen om hun eigen cyclo logistiek platform te ontwerpen en in te zetten.

CitizenFund heeft tweemaal deelgenomen aan de financiering van urbike omdat de wereld van morgen coöperatief zal zijn of niet. Want de wereld van morgen is koolstofvrij of niet. Omdat elk project een sterke lokale verankering moet hebben. Omdat de stad dezelfde rust verdient als het platteland en schijnbare traagheid een deugd wordt. Ook omdat winstmaximalisatie niet de enige bestaansreden van een bedrijf kan zijn en urbike voldoet aan al deze voorwaarden. En, tenslotte, omdat onze coöperanten een weloverwogen beslissing hebben genomen.

Ik steek graag mijn spaargeld in de wereld waar ik ook met mijn woorden voor strijd. Die wereld is klimaatneutraal, sterk coöperatief en er is waardig werk. Urbike brengt dit allemaal samen met zijn model van duurzame fietslogistiek. Dit is geen toekomstmuziek, dit is het hier en nu waar wij samen aan bouwen.

Batigroupe is een netwerk van bedrijven die actief zijn in de stedelijke en duurzame bouw. Wetend dat het vervoer van materialen bijzonder vervuilend en overbelastend is voor onze steden, zochten wij naar alternatieven voor stadslogistiek die beter aansluiten bij onze waarden. Een samenwerking met urbike voor verplaatsingen tussen onze sites, en voor leveringen van bestellingen die per bakfiets vervoerd kunnen worden, leek ons vanzelfsprekend. En om samen verder te gaan, leek het ons verstandig om ook als coöperanten te investeren. Een weg die we al enkele jaren delen en die verrijkt wordt door onze complementariteit!

Nadat ik in het verleden de inkomsten uit mijn artistieke activiteit had aangevuld met verschillende bezorgjobs, kwam ik in het najaar van 2021 bij urbike terecht en ontdekte ik concrete alternatieven die konden worden toegepast op veel van de gemotoriseerde leveringen die ik uitvoerde. Ik ben blij dat ik sinds juli 2022 bij het team van gesalarieerde werknemers van het bedrijf ben gekomen, nadat ik een paar maanden in de coöperatie heb gewerkt in het kader van de Smart-regeling.

Werken bij urbike betekent elke ochtend met een licht hart wakker worden en een stel collega's aantreffen die gedreven zijn door de liefde voor fietsen en een zorgzame werkomgeving. Ik hou van deze groep mensen die besloten hebben hun inspanningen en waarden te combineren om te werken aan een betere mobiliteit. Het is ook de trots om een echte beroepservaring op te doen met het beroep van koerier en te werken aan de erkenning van dit soms onbekende of weinig bekende beroep.